依據國務(wù)院令 第591號 《危險化學(xué)品安全管理條例》、原安監總局令 第53號《危險化學(xué)品登記管理辦法》等相關(guān)法律法規，“國家實(shí)行危險化學(xué)品登記制度，為危險化學(xué)品安全管理以及危險化學(xué)品事故預防和應急救援提供技術(shù)、信息支持?！?、“危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)、進(jìn)口企業(yè)，應當向國務(wù)院安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)負責危險化學(xué)品登記的機構（以下簡(jiǎn)稱(chēng)危險化學(xué)品登記機構）辦理危險化學(xué)品登記?！? 哪些化學(xué)品是屬于危險化學(xué)品登記范疇內的呢？危險化學(xué)品登記又需要準備哪些重要的文件呢？詳情咨詢(xún)：李燕手機、微信號：158加1875家0927）扣扣號I3II295596 原十部委公告 2015年 第5號 《危險化學(xué)品目錄（2015版）》明確定義了危險化學(xué)品的概念，滿(mǎn)足其確定原則的化學(xué)品都是危險化學(xué)品，屬于危險化學(xué)品登記范疇。 危險化學(xué)品登記需要提供與生產(chǎn)、進(jìn)口的危險化學(xué)品相符并符合國家標準的化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)（SDS）和化學(xué)品危險公示標簽。

依據國務(wù)院令 第591號 《危險化學(xué)品安全管理條例》、原安監總局令 第53號《危險化學(xué)品登記管理辦法》等相關(guān)法律法規，“國家實(shí)行危險化學(xué)品登記制度，為危險化學(xué)品安全管理以及危險化學(xué)品事故預防和應急救援提供技術(shù)、信息支持?！?、“危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)、進(jìn)口企業(yè)，應當向國務(wù)院安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)負責危險化學(xué)品登記的機構（以下簡(jiǎn)稱(chēng)危險化學(xué)品登記機構）辦理危險化學(xué)品登記?！? 哪些化學(xué)品是屬于危險化學(xué)品登記范疇內的呢？危險化學(xué)品登記又需要準備哪些重要的文件呢？詳情咨詢(xún)：李燕手機、微信號：158加1875家0927）扣扣號I3II295596 原十部委公告 2015年 第5號 《危險化學(xué)品目錄（2015版）》明確定義了危險化學(xué)品的概念，滿(mǎn)足其確定原則的化學(xué)品都是危險化學(xué)品，屬于危險化學(xué)品登記范疇。 危險化學(xué)品登記需要提供與生產(chǎn)、進(jìn)口的危險化學(xué)品相符并符合國家標準的化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)（SDS）和化學(xué)品危險公示標簽。

依據國務(wù)院令 第591號 《危險化學(xué)品安全管理條例》、原安監總局令 第53號《危險化學(xué)品登記管理辦法》等相關(guān)法律法規，“國家實(shí)行危險化學(xué)品登記制度，為危險化學(xué)品安全管理以及危險化學(xué)品事故預防和應急救援提供技術(shù)、信息支持?！?、“危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)、進(jìn)口企業(yè)，應當向國務(wù)院安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)負責危險化學(xué)品登記的機構（以下簡(jiǎn)稱(chēng)危險化學(xué)品登記機構）辦理危險化學(xué)品登記?！? 哪些化學(xué)品是屬于危險化學(xué)品登記范疇內的呢？危險化學(xué)品登記又需要準備哪些重要的文件呢？詳情咨詢(xún)：李燕手機、微信號：158加1875家0927）扣扣號I3II295596 原十部委公告 2015年 第5號 《危險化學(xué)品目錄（2015版）》明確定義了危險化學(xué)品的概念，滿(mǎn)足其確定原則的化學(xué)品都是危險化學(xué)品，屬于危險化學(xué)品登記范疇。 危險化學(xué)品登記需要提供與生產(chǎn)、進(jìn)口的危險化學(xué)品相符并符合國家標準的化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)（SDS）和化學(xué)品危險公示標簽。

1、 UN標志 UN符號是用于證明包裝、柔性散裝容器、可移動(dòng)罐柜貨多元氣體容器滿(mǎn)足IMDG中的相關(guān)規定。 2、包裝類(lèi)型代碼 *個(gè)阿拉伯數字表示的是包裝種類(lèi)：如桶（1）、罐（3）、箱（4）、袋（5）等。 第二個(gè)字母代表的是包裝材料的種類(lèi)：如鋼（A）、鋁（B）、天然木材（C）、膠合板（D）、再生木（F）、纖維板（G）、塑料材料（H）、紡織品（L）、紙，多層的（M）、金屬（不包括鋼和鋁）（N）、玻璃、陶瓷和粗陶瓷（P）。 第三個(gè)數字表示包裝歸屬類(lèi)型內某一類(lèi)別的阿拉伯數字。 4、‘S’或者數字 /S/:S 代表包裝內的貨物是固體。 如果是液體的話(huà)，用千帕表示，并四舍五入到*近的10千帕。 5、*后2位阿拉伯數字 代表包裝的生產(chǎn)年份為2014年。 6、第二行CN/4400 171 表示*使用標記的國家，用國際間通行的機動(dòng)車(chē)輛使用的標記符號表示。 7、第二行PI：010 表示制造商的名稱(chēng)或有關(guān)當局規定的其他識別標志。

1、 UN標志 UN符號是用于證明包裝、柔性散裝容器、可移動(dòng)罐柜貨多元氣體容器滿(mǎn)足IMDG中的相關(guān)規定。 2、包裝類(lèi)型代碼 *個(gè)阿拉伯數字表示的是包裝種類(lèi)：如桶（1）、罐（3）、箱（4）、袋（5）等。 第二個(gè)字母代表的是包裝材料的種類(lèi)：如鋼（A）、鋁（B）、天然木材（C）、膠合板（D）、再生木（F）、纖維板（G）、塑料材料（H）、紡織品（L）、紙，多層的（M）、金屬（不包括鋼和鋁）（N）、玻璃、陶瓷和粗陶瓷（P）。 第三個(gè)數字表示包裝歸屬類(lèi)型內某一類(lèi)別的阿拉伯數字。 4、‘S’或者數字 /S/:S 代表包裝內的貨物是固體。 如果是液體的話(huà)，用千帕表示，并四舍五入到*近的10千帕。 5、*后2位阿拉伯數字 代表包裝的生產(chǎn)年份為2014年。 6、第二行CN/4400 171 表示*使用標記的國家，用國際間通行的機動(dòng)車(chē)輛使用的標記符號表示。 7、第二行PI：010 表示制造商的名稱(chēng)或有關(guān)當局規定的其他識別標志。

1、 UN標志 UN符號是用于證明包裝、柔性散裝容器、可移動(dòng)罐柜貨多元氣體容器滿(mǎn)足IMDG中的相關(guān)規定。 2、包裝類(lèi)型代碼 *個(gè)阿拉伯數字表示的是包裝種類(lèi)：如桶（1）、罐（3）、箱（4）、袋（5）等。 第二個(gè)字母代表的是包裝材料的種類(lèi)：如鋼（A）、鋁（B）、天然木材（C）、膠合板（D）、再生木（F）、纖維板（G）、塑料材料（H）、紡織品（L）、紙，多層的（M）、金屬（不包括鋼和鋁）（N）、玻璃、陶瓷和粗陶瓷（P）。 第三個(gè)數字表示包裝歸屬類(lèi)型內某一類(lèi)別的阿拉伯數字。 4、‘S’或者數字 /S/:S 代表包裝內的貨物是固體。 如果是液體的話(huà)，用千帕表示，并四舍五入到*近的10千帕。 5、*后2位阿拉伯數字 代表包裝的生產(chǎn)年份為2014年。 6、第二行CN/4400 171 表示*使用標記的國家，用國際間通行的機動(dòng)車(chē)輛使用的標記符號表示。 7、第二行PI：010 表示制造商的名稱(chēng)或有關(guān)當局規定的其他識別標志。

危險品磁性試驗：空運貨物雜散磁場(chǎng)檢測對磁性危險品進(jìn)行屏蔽處理環(huán)境磁場(chǎng)均勻性和穩定性測量 檢測標準： 《危險品規則》(IATA DGR)GB/T 21565-2008 危險品磁性試驗方法 注：1．需要上門(mén)服務(wù)業(yè)務(wù)的客戶(hù)需提前一天進(jìn)行預約，并將委托書(shū)、進(jìn)倉地圖、聯(lián)系人和聯(lián)系電話(huà)等資料傳至我 *（傳真請注明“磁檢”）； 2．磁檢是對貨物的包裝件進(jìn)行檢測，而非對貨物樣品進(jìn)行檢測；送檢時(shí)，請客戶(hù)按空運包裝的要求包裝好貨 物后再送檢； 3．由于貨物的包裝對貨物的磁場(chǎng)強度影響較大，故經(jīng)磁檢后的貨物不允許私自重新包裝，包裝有改動(dòng)的需再 次送檢。詳情可咨詢(xún)：李燕158家1875O927（微信同號）扣扣I3II295596

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UN38.3 確保航空運輸安全，并滿(mǎn)足客戶(hù)對含鋰電池貨物的運輸需求，根據國際航協(xié)《危險物品規則》的相關(guān)規定，制定出可充電型鋰電池操作規范,即UN38.3（UNDOT）的測試。 根據民航規章要求，航空公司和機場(chǎng)貨物收運部門(mén)應對鋰電池進(jìn)行運輸文件審查，重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的第三方檢測機構，也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠(chǎng)家提供。如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運輸. 國際航空運輸協(xié)會(huì )(簡(jiǎn)稱(chēng)IATA) UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專(zhuān)門(mén)制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款，即要求鋰電池運輸前，必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過(guò)充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設備沒(méi)有安裝在一起，并且每個(gè)包裝件內裝有超過(guò)24個(gè)電池芯或12個(gè)電池，則還須通過(guò)1.2米**跌落試驗。 產(chǎn)品范圍 1. 各種鉛酸蓄電池（如汽車(chē)啟動(dòng)用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等） 2. 各種動(dòng)力二次電池（如動(dòng)力車(chē)用電池、電動(dòng)道路車(chē)車(chē)用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車(chē)用電池等） 3. 各種手機電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等） 4. 各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、 無(wú)線(xiàn)通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等） 5. 各種一次電池（如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等） UN38.3測試項目及判定測試合格標準 UN38.3測試項目 T.1高度模擬試驗 在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃的條件下。 T.2熱測試 在75±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行高低溫沖擊試驗，在極限溫度中存放時(shí)間≥6h，高低溫轉換時(shí)間≤30min，沖擊10次，室溫（20±5℃）存放24h，試驗總時(shí)間至少一周 T.3振動(dòng)試驗 15min內從7Hz至200Hz完成一次往復對數掃頻正弦振動(dòng)，3h內完成三維方向12次振動(dòng)； 對數掃頻為：從7赫茲開(kāi)始保持1gn的大加速度直到頻率達到18赫茲。然后將振幅保持在0.8毫米 （總偏移1.6毫米）并增加頻率直到大加速度達到8gn（頻率約為50赫茲）。將大 加速度保持在8gn直到頻率增加到200赫茲。 T.4沖擊試驗 150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊，每個(gè)安裝方向進(jìn)行3次，總共18次； T.5外短路試驗 在55±2℃、外電阻目視觀(guān)察沒(méi)有看到排氣或滲漏。 2>沒(méi)有發(fā)生導致重量損失超過(guò)表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。 （c）在試驗T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蝕性物質(zhì)。 1>目視觀(guān)察沒(méi)有看到排氣或滲漏。 2>沒(méi)有發(fā)生導致重量損失超過(guò)表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。 包裝要求及條件限制 包裝要求 1、除非安裝在設備中（如安裝在手機、照相機、對講機、筆記本電腦等），電池及原電池必須單獨包裝以防短路，并裝于堅固的外包裝內。 2、除非安裝在設備中，每個(gè)包裝件如果裝有超過(guò) 24個(gè)原電池或 12 個(gè)電池， 必須還要滿(mǎn)足以下要求： 1)每個(gè)包裝件必須用標記說(shuō)明內含鋰電池及包裝件破損時(shí)應采取的特殊措施。 2)每票貨必須有隨機文件來(lái)說(shuō)明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時(shí)應采取的特殊措施。 3)每個(gè)包裝件必須能承受任何取向的 1.2m 的跌落試驗， 而不損壞包裝件內的電池或元電池，并沒(méi)有改變其中電池的位置以至電池與電池（或原電池與原電池）互相接觸、沒(méi)有電池自包裝件中漏出。 4)除非鋰電池安裝在設備中，否則每個(gè)包裝件的毛重不得超過(guò) 30kg。條件限制交運的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品（非危險品）運輸。 流程詳情可咨詢(xún)：李燕158家1875O927（微信同號）扣扣I3II295596 填寫(xiě)申請書(shū) 提供產(chǎn)品資料 寄樣品測試 測試OK出證書(shū)/報告

UN38.3 確保航空運輸安全，并滿(mǎn)足客戶(hù)對含鋰電池貨物的運輸需求，根據國際航協(xié)《危險物品規則》的相關(guān)規定，制定出可充電型鋰電池操作規范,即UN38.3（UNDOT）的測試。 根據民航規章要求，航空公司和機場(chǎng)貨物收運部門(mén)應對鋰電池進(jìn)行運輸文件審查，重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的第三方檢測機構，也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠(chǎng)家提供。如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運輸. 國際航空運輸協(xié)會(huì )(簡(jiǎn)稱(chēng)IATA) UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專(zhuān)門(mén)制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款，即要求鋰電池運輸前，必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過(guò)充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設備沒(méi)有安裝在一起，并且每個(gè)包裝件內裝有超過(guò)24個(gè)電池芯或12個(gè)電池，則還須通過(guò)1.2米**跌落試驗。 產(chǎn)品范圍 1. 各種鉛酸蓄電池（如汽車(chē)啟動(dòng)用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等） 2. 各種動(dòng)力二次電池（如動(dòng)力車(chē)用電池、電動(dòng)道路車(chē)車(chē)用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車(chē)用電池等） 3. 各種手機電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等） 4. 各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、 無(wú)線(xiàn)通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等） 5. 各種一次電池（如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等） UN38.3測試項目及判定測試合格標準 UN38.3測試項目 T.1高度模擬試驗 在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃的條件下。 T.2熱測試 在75±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行高低溫沖擊試驗，在極限溫度中存放時(shí)間≥6h，高低溫轉換時(shí)間≤30min，沖擊10次，室溫（20±5℃）存放24h，試驗總時(shí)間至少一周 T.3振動(dòng)試驗 15min內從7Hz至200Hz完成一次往復對數掃頻正弦振動(dòng)，3h內完成三維方向12次振動(dòng)； 對數掃頻為：從7赫茲開(kāi)始保持1gn的大加速度直到頻率達到18赫茲。然后將振幅保持在0.8毫米 （總偏移1.6毫米）并增加頻率直到大加速度達到8gn（頻率約為50赫茲）。將大 加速度保持在8gn直到頻率增加到200赫茲。 T.4沖擊試驗 150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊，每個(gè)安裝方向進(jìn)行3次，總共18次； T.5外短路試驗 在55±2℃、外電阻目視觀(guān)察沒(méi)有看到排氣或滲漏。 2>沒(méi)有發(fā)生導致重量損失超過(guò)表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。 （c）在試驗T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蝕性物質(zhì)。 1>目視觀(guān)察沒(méi)有看到排氣或滲漏。 2>沒(méi)有發(fā)生導致重量損失超過(guò)表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。 包裝要求及條件限制 包裝要求 1、除非安裝在設備中（如安裝在手機、照相機、對講機、筆記本電腦等），電池及原電池必須單獨包裝以防短路，并裝于堅固的外包裝內。 2、除非安裝在設備中，每個(gè)包裝件如果裝有超過(guò) 24個(gè)原電池或 12 個(gè)電池， 必須還要滿(mǎn)足以下要求： 1)每個(gè)包裝件必須用標記說(shuō)明內含鋰電池及包裝件破損時(shí)應采取的特殊措施。 2)每票貨必須有隨機文件來(lái)說(shuō)明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時(shí)應采取的特殊措施。 3)每個(gè)包裝件必須能承受任何取向的 1.2m 的跌落試驗， 而不損壞包裝件內的電池或元電池，并沒(méi)有改變其中電池的位置以至電池與電池（或原電池與原電池）互相接觸、沒(méi)有電池自包裝件中漏出。 4)除非鋰電池安裝在設備中，否則每個(gè)包裝件的毛重不得超過(guò) 30kg。條件限制交運的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品（非危險品）運輸。 流程詳情可咨詢(xún)：李燕158家1875O927（微信同號）扣扣I3II295596 填寫(xiě)申請書(shū) 提供產(chǎn)品資料 寄樣品測試 測試OK出證書(shū)/報告

UN38.3 確保航空運輸安全，并滿(mǎn)足客戶(hù)對含鋰電池貨物的運輸需求，根據國際航協(xié)《危險物品規則》的相關(guān)規定，制定出可充電型鋰電池操作規范,即UN38.3（UNDOT）的測試。 根據民航規章要求，航空公司和機場(chǎng)貨物收運部門(mén)應對鋰電池進(jìn)行運輸文件審查，重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的第三方檢測機構，也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠(chǎng)家提供。如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運輸. 國際航空運輸協(xié)會(huì )(簡(jiǎn)稱(chēng)IATA) UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專(zhuān)門(mén)制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款，即要求鋰電池運輸前，必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過(guò)充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設備沒(méi)有安裝在一起，并且每個(gè)包裝件內裝有超過(guò)24個(gè)電池芯或12個(gè)電池，則還須通過(guò)1.2米**跌落試驗。 產(chǎn)品范圍 1. 各種鉛酸蓄電池（如汽車(chē)啟動(dòng)用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等） 2. 各種動(dòng)力二次電池（如動(dòng)力車(chē)用電池、電動(dòng)道路車(chē)車(chē)用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車(chē)用電池等） 3. 各種手機電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等） 4. 各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、 無(wú)線(xiàn)通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等） 5. 各種一次電池（如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等） UN38.3測試項目及判定測試合格標準 UN38.3測試項目 T.1高度模擬試驗 在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃的條件下。 T.2熱測試 在75±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行高低溫沖擊試驗，在極限溫度中存放時(shí)間≥6h，高低溫轉換時(shí)間≤30min，沖擊10次，室溫（20±5℃）存放24h，試驗總時(shí)間至少一周 T.3振動(dòng)試驗 15min內從7Hz至200Hz完成一次往復對數掃頻正弦振動(dòng)，3h內完成三維方向12次振動(dòng)； 對數掃頻為：從7赫茲開(kāi)始保持1gn的大加速度直到頻率達到18赫茲。然后將振幅保持在0.8毫米 （總偏移1.6毫米）并增加頻率直到大加速度達到8gn（頻率約為50赫茲）。將大 加速度保持在8gn直到頻率增加到200赫茲。 T.4沖擊試驗 150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊，每個(gè)安裝方向進(jìn)行3次，總共18次； T.5外短路試驗 在55±2℃、外電阻目視觀(guān)察沒(méi)有看到排氣或滲漏。 2>沒(méi)有發(fā)生導致重量損失超過(guò)表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。 （c）在試驗T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蝕性物質(zhì)。 1>目視觀(guān)察沒(méi)有看到排氣或滲漏。 2>沒(méi)有發(fā)生導致重量損失超過(guò)表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。 包裝要求及條件限制 包裝要求 1、除非安裝在設備中（如安裝在手機、照相機、對講機、筆記本電腦等），電池及原電池必須單獨包裝以防短路，并裝于堅固的外包裝內。 2、除非安裝在設備中，每個(gè)包裝件如果裝有超過(guò) 24個(gè)原電池或 12 個(gè)電池， 必須還要滿(mǎn)足以下要求： 1)每個(gè)包裝件必須用標記說(shuō)明內含鋰電池及包裝件破損時(shí)應采取的特殊措施。 2)每票貨必須有隨機文件來(lái)說(shuō)明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時(shí)應采取的特殊措施。 3)每個(gè)包裝件必須能承受任何取向的 1.2m 的跌落試驗， 而不損壞包裝件內的電池或元電池，并沒(méi)有改變其中電池的位置以至電池與電池（或原電池與原電池）互相接觸、沒(méi)有電池自包裝件中漏出。 4)除非鋰電池安裝在設備中，否則每個(gè)包裝件的毛重不得超過(guò) 30kg。條件限制交運的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品（非危險品）運輸。 流程詳情可咨詢(xún)：李燕158家1875O927（微信同號）扣扣I3II295596 填寫(xiě)申請書(shū) 提供產(chǎn)品資料 寄樣品測試 測試OK出證書(shū)/報告

UN38.3 確保航空運輸安全，并滿(mǎn)足客戶(hù)對含鋰電池貨物的運輸需求，根據國際航協(xié)《危險物品規則》的相關(guān)規定，制定出可充電型鋰電池操作規范,即UN38.3（UNDOT）的測試。 根據民航規章要求，航空公司和機場(chǎng)貨物收運部門(mén)應對鋰電池進(jìn)行運輸文件審查，重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的第三方檢測機構，也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠(chǎng)家提供。如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運輸. 國際航空運輸協(xié)會(huì )(簡(jiǎn)稱(chēng)IATA) UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專(zhuān)門(mén)制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款，即要求鋰電池運輸前，必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過(guò)充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設備沒(méi)有安裝在一起，并且每個(gè)包裝件內裝有超過(guò)24個(gè)電池芯或12個(gè)電池，則還須通過(guò)1.2米**跌落試驗。 產(chǎn)品范圍 1. 各種鉛酸蓄電池（如汽車(chē)啟動(dòng)用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等） 2. 各種動(dòng)力二次電池（如動(dòng)力車(chē)用電池、電動(dòng)道路車(chē)車(chē)用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車(chē)用電池等） 3. 各種手機電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等） 4. 各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、 無(wú)線(xiàn)通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等） 5. 各種一次電池（如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等） UN38.3測試項目及判定測試合格標準 UN38.3測試項目 T.1高度模擬試驗 在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃的條件下。 T.2熱測試 在75±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行高低溫沖擊試驗，在極限溫度中存放時(shí)間≥6h，高低溫轉換時(shí)間≤30min，沖擊10次，室溫（20±5℃）存放24h，試驗總時(shí)間至少一周 T.3振動(dòng)試驗 15min內從7Hz至200Hz完成一次往復對數掃頻正弦振動(dòng)，3h內完成三維方向12次振動(dòng)； 對數掃頻為：從7赫茲開(kāi)始保持1gn的大加速度直到頻率達到18赫茲。然后將振幅保持在0.8毫米 （總偏移1.6毫米）并增加頻率直到大加速度達到8gn（頻率約為50赫茲）。將大 加速度保持在8gn直到頻率增加到200赫茲。 T.4沖擊試驗 150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊，每個(gè)安裝方向進(jìn)行3次，總共18次； T.5外短路試驗 在55±2℃、外電阻目視觀(guān)察沒(méi)有看到排氣或滲漏。 2>沒(méi)有發(fā)生導致重量損失超過(guò)表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。 （c）在試驗T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蝕性物質(zhì)。 1>目視觀(guān)察沒(méi)有看到排氣或滲漏。 2>沒(méi)有發(fā)生導致重量損失超過(guò)表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。 包裝要求及條件限制 包裝要求 1、除非安裝在設備中（如安裝在手機、照相機、對講機、筆記本電腦等），電池及原電池必須單獨包裝以防短路，并裝于堅固的外包裝內。 2、除非安裝在設備中，每個(gè)包裝件如果裝有超過(guò) 24個(gè)原電池或 12 個(gè)電池， 必須還要滿(mǎn)足以下要求： 1)每個(gè)包裝件必須用標記說(shuō)明內含鋰電池及包裝件破損時(shí)應采取的特殊措施。 2)每票貨必須有隨機文件來(lái)說(shuō)明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時(shí)應采取的特殊措施。 3)每個(gè)包裝件必須能承受任何取向的 1.2m 的跌落試驗， 而不損壞包裝件內的電池或元電池，并沒(méi)有改變其中電池的位置以至電池與電池（或原電池與原電池）互相接觸、沒(méi)有電池自包裝件中漏出。 4)除非鋰電池安裝在設備中，否則每個(gè)包裝件的毛重不得超過(guò) 30kg。條件限制交運的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品（非危險品）運輸。 流程詳情可咨詢(xún)：李燕158家1875O927（微信同號）扣扣I3II295596 填寫(xiě)申請書(shū) 提供產(chǎn)品資料 寄樣品測試 測試OK出證書(shū)/報告

UN38.3 確保航空運輸安全，并滿(mǎn)足客戶(hù)對含鋰電池貨物的運輸需求，根據國際航協(xié)《危險物品規則》的相關(guān)規定，制定出可充電型鋰電池操作規范,即UN38.3（UNDOT）的測試。 根據民航規章要求，航空公司和機場(chǎng)貨物收運部門(mén)應對鋰電池進(jìn)行運輸文件審查，重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的第三方檢測機構，也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠(chǎng)家提供。如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運輸. 國際航空運輸協(xié)會(huì )(簡(jiǎn)稱(chēng)IATA) UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專(zhuān)門(mén)制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款，即要求鋰電池運輸前，必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過(guò)充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設備沒(méi)有安裝在一起，并且每個(gè)包裝件內裝有超過(guò)24個(gè)電池芯或12個(gè)電池，則還須通過(guò)1.2米**跌落試驗。 產(chǎn)品范圍 1. 各種鉛酸蓄電池（如汽車(chē)啟動(dòng)用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等） 2. 各種動(dòng)力二次電池（如動(dòng)力車(chē)用電池、電動(dòng)道路車(chē)車(chē)用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車(chē)用電池等） 3. 各種手機電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等） 4. 各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、 無(wú)線(xiàn)通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等） 5. 各種一次電池（如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等） UN38.3測試項目及判定測試合格標準 UN38.3測試項目 T.1高度模擬試驗 在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃的條件下。 T.2熱測試 在75±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行高低溫沖擊試驗，在極限溫度中存放時(shí)間≥6h，高低溫轉換時(shí)間≤30min，沖擊10次，室溫（20±5℃）存放24h，試驗總時(shí)間至少一周 T.3振動(dòng)試驗 15min內從7Hz至200Hz完成一次往復對數掃頻正弦振動(dòng)，3h內完成三維方向12次振動(dòng)； 對數掃頻為：從7赫茲開(kāi)始保持1gn的大加速度直到頻率達到18赫茲。然后將振幅保持在0.8毫米 （總偏移1.6毫米）并增加頻率直到大加速度達到8gn（頻率約為50赫茲）。將大 加速度保持在8gn直到頻率增加到200赫茲。 T.4沖擊試驗 150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊，每個(gè)安裝方向進(jìn)行3次，總共18次； T.5外短路試驗 在55±2℃、外電阻目視觀(guān)察沒(méi)有看到排氣或滲漏。 2>沒(méi)有發(fā)生導致重量損失超過(guò)表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。 （c）在試驗T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蝕性物質(zhì)。 1>目視觀(guān)察沒(méi)有看到排氣或滲漏。 2>沒(méi)有發(fā)生導致重量損失超過(guò)表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。 包裝要求及條件限制 包裝要求 1、除非安裝在設備中（如安裝在手機、照相機、對講機、筆記本電腦等），電池及原電池必須單獨包裝以防短路，并裝于堅固的外包裝內。 2、除非安裝在設備中，每個(gè)包裝件如果裝有超過(guò) 24個(gè)原電池或 12 個(gè)電池， 必須還要滿(mǎn)足以下要求： 1)每個(gè)包裝件必須用標記說(shuō)明內含鋰電池及包裝件破損時(shí)應采取的特殊措施。 2)每票貨必須有隨機文件來(lái)說(shuō)明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時(shí)應采取的特殊措施。 3)每個(gè)包裝件必須能承受任何取向的 1.2m 的跌落試驗， 而不損壞包裝件內的電池或元電池，并沒(méi)有改變其中電池的位置以至電池與電池（或原電池與原電池）互相接觸、沒(méi)有電池自包裝件中漏出。 4)除非鋰電池安裝在設備中，否則每個(gè)包裝件的毛重不得超過(guò) 30kg。條件限制交運的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品（非危險品）運輸。 流程詳情可咨詢(xún)：李燕158家1875O927（微信同號）扣扣I3II295596 填寫(xiě)申請書(shū) 提供產(chǎn)品資料 寄樣品測試 測試OK出證書(shū)/報告

目前國內非危險化學(xué)品不需要編制MSDS，但是很多材料在經(jīng)過(guò)多年的使用后才被發(fā)現其潛在的影響，而這些影響很有可能是不可逆轉的毒性。另外國外要求幾乎所有的化學(xué)品都需要MSDS，因此建議企業(yè)非危險化學(xué)品也做MSDS，以便于將來(lái)造成不必要的影響。 MSDS（SDS)在對企業(yè)產(chǎn)品出口中發(fā)揮著(zhù)重要作用：高質(zhì)量的化學(xué)產(chǎn)品配有高質(zhì)量的MSDS（SDS)，勢必增加更多的商機，是企業(yè)有效的形象宣傳；制作MSDS（SDS)可促進(jìn)中國化工產(chǎn)品順利進(jìn)入國際化工市場(chǎng)，提高產(chǎn)品的國際競爭力，提高到企業(yè)品牌與產(chǎn)品規范的良性競爭。 MSDS化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū)(Material Safety Data Sheet)，又稱(chēng)為材料安全數據表，化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)或化學(xué)品安全數據說(shuō)明書(shū)，簡(jiǎn)稱(chēng)MSDS，在歐洲國家，MSDS亦被稱(chēng)為安全技術(shù)/數據說(shuō)明書(shū) SDS(Safety Data sheet)，國際標準化組織(ISO)11014采用SDS術(shù)語(yǔ)，然而美國、加拿大，澳洲以及亞洲許多國家則采用MSDS術(shù)語(yǔ)。 MSDS(化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū))作為傳遞產(chǎn)品安全信息的*基礎的技術(shù)文件，其主要作用體現在：1. 提供有關(guān)化學(xué)品的危害信息，保護化學(xué)產(chǎn)品使用者2. 確保安全操作，為制訂危險化學(xué)品安全操作規程提供技術(shù)信息3. 提供有助于緊急救助和事故應急處理的技術(shù)信息4. 指導化學(xué)品的安全生產(chǎn)、安全流通和安全使用5. 是化學(xué)品登記管理的重要基礎和信息來(lái)源。 詳情可咨詢(xún)：李燕158家1875O927（微信同號）扣扣I3II295596

目前國內非危險化學(xué)品不需要編制MSDS，但是很多材料在經(jīng)過(guò)多年的使用后才被發(fā)現其潛在的影響，而這些影響很有可能是不可逆轉的毒性。另外國外要求幾乎所有的化學(xué)品都需要MSDS，因此建議企業(yè)非危險化學(xué)品也做MSDS，以便于將來(lái)造成不必要的影響。 MSDS（SDS)在對企業(yè)產(chǎn)品出口中發(fā)揮著(zhù)重要作用：高質(zhì)量的化學(xué)產(chǎn)品配有高質(zhì)量的MSDS（SDS)，勢必增加更多的商機，是企業(yè)有效的形象宣傳；制作MSDS（SDS)可促進(jìn)中國化工產(chǎn)品順利進(jìn)入國際化工市場(chǎng)，提高產(chǎn)品的國際競爭力，提高到企業(yè)品牌與產(chǎn)品規范的良性競爭。 MSDS化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū)(Material Safety Data Sheet)，又稱(chēng)為材料安全數據表，化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)或化學(xué)品安全數據說(shuō)明書(shū)，簡(jiǎn)稱(chēng)MSDS，在歐洲國家，MSDS亦被稱(chēng)為安全技術(shù)/數據說(shuō)明書(shū) SDS(Safety Data sheet)，國際標準化組織(ISO)11014采用SDS術(shù)語(yǔ)，然而美國、加拿大，澳洲以及亞洲許多國家則采用MSDS術(shù)語(yǔ)。 MSDS(化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū))作為傳遞產(chǎn)品安全信息的*基礎的技術(shù)文件，其主要作用體現在：1. 提供有關(guān)化學(xué)品的危害信息，保護化學(xué)產(chǎn)品使用者2. 確保安全操作，為制訂危險化學(xué)品安全操作規程提供技術(shù)信息3. 提供有助于緊急救助和事故應急處理的技術(shù)信息4. 指導化學(xué)品的安全生產(chǎn)、安全流通和安全使用5. 是化學(xué)品登記管理的重要基礎和信息來(lái)源。 詳情可咨詢(xún)：李燕158家1875O927（微信同號）扣扣I3II295596

目前國內非危險化學(xué)品不需要編制MSDS，但是很多材料在經(jīng)過(guò)多年的使用后才被發(fā)現其潛在的影響，而這些影響很有可能是不可逆轉的毒性。另外國外要求幾乎所有的化學(xué)品都需要MSDS，因此建議企業(yè)非危險化學(xué)品也做MSDS，以便于將來(lái)造成不必要的影響。 MSDS（SDS)在對企業(yè)產(chǎn)品出口中發(fā)揮著(zhù)重要作用：高質(zhì)量的化學(xué)產(chǎn)品配有高質(zhì)量的MSDS（SDS)，勢必增加更多的商機，是企業(yè)有效的形象宣傳；制作MSDS（SDS)可促進(jìn)中國化工產(chǎn)品順利進(jìn)入國際化工市場(chǎng)，提高產(chǎn)品的國際競爭力，提高到企業(yè)品牌與產(chǎn)品規范的良性競爭。 MSDS化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū)(Material Safety Data Sheet)，又稱(chēng)為材料安全數據表，化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)或化學(xué)品安全數據說(shuō)明書(shū)，簡(jiǎn)稱(chēng)MSDS，在歐洲國家，MSDS亦被稱(chēng)為安全技術(shù)/數據說(shuō)明書(shū) SDS(Safety Data sheet)，國際標準化組織(ISO)11014采用SDS術(shù)語(yǔ)，然而美國、加拿大，澳洲以及亞洲許多國家則采用MSDS術(shù)語(yǔ)。 MSDS(化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū))作為傳遞產(chǎn)品安全信息的*基礎的技術(shù)文件，其主要作用體現在：1. 提供有關(guān)化學(xué)品的危害信息，保護化學(xué)產(chǎn)品使用者2. 確保安全操作，為制訂危險化學(xué)品安全操作規程提供技術(shù)信息3. 提供有助于緊急救助和事故應急處理的技術(shù)信息4. 指導化學(xué)品的安全生產(chǎn)、安全流通和安全使用5. 是化學(xué)品登記管理的重要基礎和信息來(lái)源。 詳情可咨詢(xún)：李燕158家1875O927（微信同號）扣扣I3II295596

目前國內非危險化學(xué)品不需要編制MSDS，但是很多材料在經(jīng)過(guò)多年的使用后才被發(fā)現其潛在的影響，而這些影響很有可能是不可逆轉的毒性。另外國外要求幾乎所有的化學(xué)品都需要MSDS，因此建議企業(yè)非危險化學(xué)品也做MSDS，以便于將來(lái)造成不必要的影響。 MSDS（SDS)在對企業(yè)產(chǎn)品出口中發(fā)揮著(zhù)重要作用：高質(zhì)量的化學(xué)產(chǎn)品配有高質(zhì)量的MSDS（SDS)，勢必增加更多的商機，是企業(yè)有效的形象宣傳；制作MSDS（SDS)可促進(jìn)中國化工產(chǎn)品順利進(jìn)入國際化工市場(chǎng)，提高產(chǎn)品的國際競爭力，提高到企業(yè)品牌與產(chǎn)品規范的良性競爭。 MSDS化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū)(Material Safety Data Sheet)，又稱(chēng)為材料安全數據表，化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)或化學(xué)品安全數據說(shuō)明書(shū)，簡(jiǎn)稱(chēng)MSDS，在歐洲國家，MSDS亦被稱(chēng)為安全技術(shù)/數據說(shuō)明書(shū) SDS(Safety Data sheet)，國際標準化組織(ISO)11014采用SDS術(shù)語(yǔ)，然而美國、加拿大，澳洲以及亞洲許多國家則采用MSDS術(shù)語(yǔ)。 MSDS(化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū))作為傳遞產(chǎn)品安全信息的*基礎的技術(shù)文件，其主要作用體現在：1. 提供有關(guān)化學(xué)品的危害信息，保護化學(xué)產(chǎn)品使用者2. 確保安全操作，為制訂危險化學(xué)品安全操作規程提供技術(shù)信息3. 提供有助于緊急救助和事故應急處理的技術(shù)信息4. 指導化學(xué)品的安全生產(chǎn)、安全流通和安全使用5. 是化學(xué)品登記管理的重要基礎和信息來(lái)源。 詳情可咨詢(xún)：李燕158家1875O927（微信同號）扣扣I3II295596