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讓卓越牽手項目管理——中鐵建設集團創(chuàng )全國質(zhì)量管理獎紀實(shí)之五
http://jackiefeng.blog.bokee.net 2006-4-12
現代施工企業(yè)產(chǎn)品的形成,是一個(gè)從項目管理開(kāi)始,到項目管理終結的循環(huán)過(guò)程。項目既是企業(yè)產(chǎn)品和利潤的來(lái)源,又是企業(yè)過(guò)程管理的起點(diǎn)與終點(diǎn)。因此,抓好項目管理對于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,創(chuàng )造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,獲取*佳效益,提升競爭力,為顧客提供良好服務(wù),具有重要意義。
北京市建委公布的數據顯示,近些年來(lái),中鐵建設集團在北京同行業(yè)中,創(chuàng )造的優(yōu)質(zhì)獲獎工程*多,被評為安全文明工地的數量*多,北京市每年結構工程的*高獎——長(cháng)城杯,有近*之一歸入集團囊中,安全文明工地占全市 分之 。此外,中鐵建設集團還創(chuàng )下另一項驕人紀錄:近幾年竣工結算的100多個(gè)項目,無(wú)一虧損。
出色的績(jì)效,源于中鐵建設卓越的項目管理能力。
通過(guò)產(chǎn)品塑造認同,培育信任和影響力,是現代大型企業(yè)組織與傳統作坊式生產(chǎn)的重要區別。中鐵建設集團每年都選擇一些規模大、技術(shù)含量高、社會(huì )影響大的工程,作為創(chuàng )優(yōu)的重點(diǎn),實(shí)施有計劃、有組織的創(chuàng )優(yōu)工作。集團6年來(lái)所獲的4項魯班獎工程:中國建設銀行總行大廈、北京大學(xué)新理科教學(xué)樓群、中科院圖書(shū)館檔案館、北大科技大樓(北大方正集團總部)無(wú)一不是具有社會(huì )影響力的工程。這種抓“點(diǎn)”帶“面”,以點(diǎn)促面的方略,不僅提升了企業(yè)知名度,而且推動(dòng)了集團工程質(zhì)量不斷上層次、上水平,帶動(dòng)了企業(yè)整體創(chuàng )優(yōu)能力。
隨著(zhù)我國社會(huì )的進(jìn)步和文明的發(fā)展,人們日益注重生活的品質(zhì),為滿(mǎn)足顧客對生活質(zhì)量日益提高的需求,集團進(jìn)一步確立了“建造時(shí)代精品、創(chuàng )造合諧環(huán)境”的企業(yè)使命,以“質(zhì)量為首、信譽(yù)取勝、服務(wù)顧客、造福社會(huì )”作為經(jīng)營(yíng)宗旨,大力倡導“誠信、創(chuàng )新永桓、精品、人品同在”的企業(yè)價(jià)值觀(guān),并提出了卓越的“雙面”方針,把產(chǎn)品質(zhì)量、文明施工提高到一個(gè)空前高度,在北京市上千家建筑企業(yè)中,唯有中鐵建設一家做出這樣的承諾。這種自我加壓、自斷退路的做法,體現了中鐵建設集團不斷追求卓越和完美的品質(zhì)。
工程創(chuàng )優(yōu)是一個(gè)長(cháng)期而艱巨的過(guò)程,任何一個(gè)優(yōu)質(zhì)工程,都是細節和行為積累的結晶。為使“創(chuàng )優(yōu)”成為企業(yè)流水線(xiàn)上長(cháng)期穩定的“產(chǎn)品”,集團在整合三大國際標準體系的基礎上,建立起一套完整的質(zhì)量管理規章制度和操作方法,規范企業(yè)和員工的行為,使科學(xué)嚴謹,精益求精,創(chuàng )造一流成為員工的自覺(jué)行為。在中關(guān)村金融*建設中,建設者共測量了1萬(wàn)多個(gè)控制點(diǎn),讓150米高的大廈垂直度誤差僅為8毫米;他們焊接出的長(cháng)達150公里的16215條焊縫,一次合格率達99.3%。沒(méi)有日積月累養成的嚴細作風(fēng),沒(méi)有對質(zhì)量的高度責任感,是無(wú)法取得這樣令人驚嘆的業(yè)績(jì)的。憑著(zhù)過(guò)硬的質(zhì)量,中關(guān)村金融*工程一舉奪得北京市結構長(cháng)城杯金獎、中國建筑鋼結構金獎。
施工現場(chǎng)是企業(yè)的“窗口”,是企業(yè)管理水平和員工素質(zhì)的外在表現。從抓好現場(chǎng)管理就是經(jīng)營(yíng)企業(yè)無(wú)形資產(chǎn)這一認識出發(fā),早在1997年,中鐵建設集團就在各工地導入CIS(企業(yè)識別系統),以統一的標準、規范建設工地。這種標準化、模式化的威力在于,一旦達到成熟運作,便可成百上千次的“復制”、“拷貝”。如今,中鐵建設集團的施工工地,如同工廠(chǎng)流水線(xiàn)上制造出的產(chǎn)品,施工現場(chǎng)一律是封閉式管理,從大門(mén)、圍檔、標識牌、警示牌到職工的服裝、胸卡,都是統一的樣式,現場(chǎng)主要運輸道路都被*硬化、材料、料具全部分區擺放。有條件的工地還進(jìn)行綠化、美化。走在北京的大街小巷,無(wú)論在何處,都能一眼認出“中鐵建設”的工地,工地已成為企業(yè)一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。有的業(yè)主到工地考察,被整潔美觀(guān)的現場(chǎng)所征服,當即簽訂了合同。有的路過(guò)工地,被工地的面貌所吸引,主動(dòng)找上門(mén)來(lái)尋求合作。
這些年來(lái),建筑市場(chǎng)無(wú)論風(fēng)和日麗,還是陰云密布,中鐵建設集團經(jīng)濟效益,始終一如既往的高居同行前列,不受外界環(huán)境干擾的強大支柱,來(lái)自于集團多年來(lái)卓有成效的項目成本管理。
早在1997年,集團在行業(yè)內率先推行了以項目為基礎的成本核算制度,建立起“干前預算、干中核算、邊干邊算、干后結算”的全方位全過(guò)程的成本控制機制,制定了確保成本控制的三大制度:合同評審制度、成本核算制度、成本定期匯報制度,有效地提高了項目創(chuàng )利水平。
控制成本,需要完善的管理體系來(lái)保證。在中鐵建設集團,有一個(gè)完備的成本控制網(wǎng)絡(luò )體系,由各相關(guān)部門(mén)分頭把關(guān)。如“造價(jià)部負責項目部的核算、結算、效益評價(jià)以及合同評審工作、物資部門(mén)負責審批材料采購、周轉材料使用以及供應商的審核工作,工程、財務(wù)、技術(shù)、外管辦等部門(mén)則負責分包商、外部財務(wù)、機械設備等審核工作。分兵把口、相互協(xié)調,從構成成本的各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節實(shí)施監控,形成了由領(lǐng)導、職能部門(mén)、項目部三位一體的成本控制體系,從組織機構上保證對成本的有效控制。
把好合同關(guān),將效益流失擋在成本發(fā)生之前,是中鐵建設集團成本控制的又一得意之作。項目部在生產(chǎn)過(guò)程中與供應商、分包商、勞務(wù)企業(yè)等簽訂的合同,直接關(guān)系到成本的高低,如果把關(guān)不嚴,極易造成流失。為此,集團規定,凡與企業(yè)發(fā)生的各類(lèi)經(jīng)濟合同,經(jīng)項目部審核后,必須報集團相關(guān)科室進(jìn)行評審,相關(guān)科室按職權范圍評審后,再報分管的集團領(lǐng)導審批。這種嚴格的評審程序和審批制度,猶如一道效益“閘門(mén)”,有效地遏制了弄虛作假、損公肥私、“暗箱操作”等不正之風(fēng),防止了因合同失誤造成的經(jīng)濟損失。
成本核算的效果如何,關(guān)鍵在過(guò)程控制。為防止“秋后算帳”、“亡羊補牢”,集團制定了月度、季度、年度以及竣工核算制度。要求項目部每季度將成本核算情況,通過(guò)局域網(wǎng)上報集團。集團領(lǐng)導每季度帶領(lǐng)業(yè)務(wù)部門(mén)人員,深入到工地檢查核算情況,從而使項目進(jìn)度、資金運作、物資消耗、財務(wù)支出等情況,隨時(shí)處于可監控之中,確保了目標成本的實(shí)現。
抓好項目管理,從根本上說(shuō),在于調動(dòng)項目部管理人員的積極性、創(chuàng )造性。因為企業(yè)再好的經(jīng)營(yíng)戰略,要靠他們在市場(chǎng)上實(shí)現,企業(yè)效益要靠他們降耗增效來(lái)提高,企業(yè)精品工程要靠他們用心血去澆灌。而要實(shí)現這些,離不開(kāi)科學(xué)的激勵機制。為充分發(fā)揮物質(zhì)激勵效用,集團制定了承攬工程、優(yōu)質(zhì)工程、安全文明施工、成本核算4個(gè)方面的獎勵制度。3年來(lái),集團共兌現承攬獎807萬(wàn)元、安全質(zhì)量獎1063萬(wàn)元、效益獎1.37億元。一次性獲獎*高者達293萬(wàn)元。3年來(lái)獲獎超過(guò)百萬(wàn)元的職工有66人,超過(guò)50萬(wàn)元的占職工總數的12%。
與激勵機制相輔相成的是風(fēng)險機制。集團項目承包風(fēng)險責任制要求,各項目部由負有成本精英的管理人員,組成項目承包集團,項目經(jīng)理按工程規模的大小,繳納25萬(wàn)元——15萬(wàn)元的風(fēng)險抵押金(現金),承包集團其他成員按責任大小,繳納項目經(jīng)理抵押金數額的60%——40%,*低不得低于6萬(wàn)元。足額上繳目標利潤的返回抵押金,超額完成的按一定比例獎勵,未完成標準的以抵押金充數。
“利益驅動(dòng)”是人*本質(zhì)的動(dòng)力。在激勵機制、風(fēng)險機制兩股動(dòng)力的作用下,重視投入產(chǎn)出、千方百計降耗增效,努力為企業(yè)多盈利、多賺錢(qián),獲取效益*大化,成為廣大項目管理人員的自覺(jué)行動(dòng)。
中鐵建設集團以不斷創(chuàng )新、持續改進(jìn)、追求卓越的精神,贏(yíng)得了全國質(zhì)量管理獎的擁抱。他們將以此為起點(diǎn),去擁抱更加美好的明天。
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