• 萬(wàn)享供應鏈管理 (上海) 有限公司

    萬(wàn)享供應鏈管理 (上海) 有限公司

    萬(wàn)享用人才整合資源,為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。為企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的“國際供應鏈管理外包”服務(wù),立志成為中國領(lǐng)先的全球進(jìn)口供應鏈管理服務(wù)權威。我們?yōu)榇蠹姨峁捍炌赓Q合同及付匯,國外提貨及進(jìn)口??者\,進(jìn)口清關(guān),國內倉儲及配送。
     
    詳細企業(yè)介紹
    萬(wàn)享供應鏈管理(上海)有限公司弘揚“專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)”精神。在行業(yè)內首先提出“專(zhuān)注于進(jìn)口”創(chuàng )新理念,以客戶(hù)需求為導向,打破行業(yè)的習俗和假設,探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢(xún)公司、第三方物流公司、外貿進(jìn)出口公司、資 更詳細
    • 行業(yè):進(jìn)出口代理
    • 地址:上海市浦東新區張楊路3611號金橋國際商業(yè)廣場(chǎng)6座906-908單元
    • 電話(huà):13989462807
    • 傳真:021-60930609
    • 聯(lián)系人:景觀(guān)兵
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    汽車(chē)進(jìn)口清關(guān)案例

    字體大?。?a href="javascript:setFontSize(16)" title="大號字體" class="t16">大 - - jgb123456   發(fā)表于 2018-07-06 15:19     閱讀(729)   評論(0)     分類(lèi):

    汽車(chē)進(jìn)口報關(guān)難點(diǎn)在于進(jìn)口許可證及3C的監管等,進(jìn)口綜合稅率也較高,具體綜合稅率是根據汽車(chē)的排量大小來(lái)決定的,排量越大進(jìn)口的綜合稅率就越高反之越低,至于進(jìn)口許可證及3C的相關(guān)辦理可借用我司資質(zhì)代為辦理。

    一、車(chē)輛進(jìn)口經(jīng)營(yíng)單位資質(zhì):

    1. 具有海關(guān)收發(fā)貨人注冊等級證書(shū)
    2. 具有出入境檢驗檢疫局收發(fā)貨人備案證書(shū)
    3. 具有外管局收付匯資質(zhì)
    4. 具有進(jìn)出口貿易經(jīng)營(yíng)權
    5. 進(jìn)口企業(yè)需得到國外廠(chǎng)商品牌*,并在國內有獨立的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)

    二、汽車(chē)進(jìn)口國外需要提供資料:

    1. 提單
    2. 發(fā)票
    3. 裝箱單
    4. 買(mǎi)賣(mài)合同
    5. 無(wú)木質(zhì)包裝聲明
    6. 進(jìn)口汽車(chē)安全質(zhì)量許可證(CCC)
    7. 汽車(chē)空調不使用氟利昂證明
    8. 報關(guān)委托書(shū)
    9. 報檢委托書(shū)
    10. 進(jìn)口許可證

    三、汽車(chē)進(jìn)口的整個(gè)流程:

    1. 審核單證
    2. 換單
    3. 報關(guān)/報檢
    4. 查驗
    5. 運輸進(jìn)倉庫
    6. 上線(xiàn)檢測
    7. 出具檢測報告
    8. 出具進(jìn)口證明書(shū)

    四、進(jìn)口汽車(chē)/ 摩托車(chē)貿易管制:

    1. 汽車(chē)進(jìn)口需提供《自動(dòng)進(jìn)口許可證》,摩托車(chē)則不需要。
    2. 國家禁止以任何貿易方式進(jìn)口舊汽車(chē)(二手車(chē))、舊摩托車(chē)及其零配件。(特殊需求人群除外)
    3. 對用于賽事及車(chē)展的舊汽車(chē),經(jīng)審核通過(guò)并提交國家主管部門(mén)相關(guān)證明文件的,可以辦理暫時(shí)進(jìn)境手續,但期滿(mǎn)必須復運出境。
    4. 特殊用途車(chē)輛的進(jìn)口:指非私人使用的,具有特殊功能的車(chē)輛。例如:救護車(chē)、消防車(chē)、工程機械車(chē)等
    5. 20131215日起終止征收原產(chǎn)于美國,且排氣量在2.5升以上的進(jìn)口小轎車(chē)和越野車(chē)終止征收反傾銷(xiāo)稅和反補貼稅。

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