在工業(yè)發(fā)達國家，迅速發(fā)展的滾筒輸送機制造業(yè)早已進(jìn)入成熟階段，形成了專(zhuān)業(yè)化和規模生產(chǎn)。各類(lèi)通用和專(zhuān)用產(chǎn)品，結構型式多樣，規格品種俱全，并且不斷推陳出新，可以滿(mǎn)足各行各業(yè)的需要，與此相應，均十分重視滾筒輸送機的標準化工作，自五十年代起，就開(kāi)始致力于滾筒輸送機標準的制定，幾經(jīng)更新和完善，對規范和推動(dòng)滾筒輸送機生產(chǎn)制造的標準化、系列化和通用化，保證和促進(jìn)滾筒輸送機技術(shù)水平和制造質(zhì)量.起了良好的作用與工業(yè)發(fā)達國家相比，我國滾筒輸送機的發(fā)展及標準的編制起步較晚，八十年代以前，滾筒輸送機僅在軋鋼、鑄造、發(fā)動(dòng)機裝配等車(chē)間的機械化流水生產(chǎn)線(xiàn)中得到較大規模的應用，多以專(zhuān)用、非標準設備為主，遠未形成通用、定型產(chǎn)品的批量生產(chǎn)制造，至八十年代中期，隨著(zhù)我國工業(yè)的起飛，尤其是汽車(chē)、家電等新興產(chǎn)業(yè)的崛起和帶動(dòng)，機械化、自動(dòng)化流水生產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)始被大量采用并逐漸普及到各行業(yè)，滾筒輸送機也隨之得到廣泛的應用，展現出蓬勃的生機，引進(jìn)與國產(chǎn)相得益彰，使滾筒輸送機生產(chǎn)制造的規模和水平，進(jìn)入了一個(gè)新的階段。主要表現在：
1.應用范圍不斷開(kāi)拓，幾乎已經(jīng)遍及機械、冶金、汽車(chē)、家電、輕工、化工、紡織，郵電、建材、交通等各個(gè)行業(yè)的加工裝配.測試、包裝、分揀、貯運等各類(lèi)流水生產(chǎn)線(xiàn)中。
2.應用規模不斷擴大，一個(gè)流水生產(chǎn)線(xiàn)系統使用的滾筒輸送機長(cháng)度少則十幾米，幾十米，多至幾百、上千米;物件重量可從數百克至十幾噸，物件外形寬度可達數米，輸送速度可從0.1m以下至每秒數米。
3.生產(chǎn)技術(shù)水平和制造質(zhì)量不斷提高，在借鑒和消化國外滾筒輸送機先進(jìn)技術(shù)的基礎上，通過(guò)科研、設計和制造部門(mén)的共同努力，積極釆用新工藝、新材料、新設備，目前質(zhì)量可靠的國產(chǎn)滾筒輸送機產(chǎn)品已經(jīng)達到國際水平。
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滾筒輸送機結構簡(jiǎn)單,安裝、使用、維護方便,工作可靠。其輸送物品的種類(lèi)和質(zhì)量的范圍很大,對不規則的物品可放在托盤(pán)上進(jìn)行輸送。與其它輸送成件物品的運輸機相比,除了具有結構簡(jiǎn)單、運轉可靠、維護方便、經(jīng)濟、節能等特點(diǎn)外,最突出的就是它與生產(chǎn)工藝過(guò)程能較好地銜接和配套,并有功能的多樣性,具體表現在以下幾方面。
(1)布置靈活,容易分段和連接,可以根據需要,由直線(xiàn)、圓弧、水平傾斜、分支、合流等區段以及輔助裝置,組成開(kāi)式、閉式、平面、立體等各種形式的輸送路線(xiàn)。
(2)功能多樣,可以按無(wú)動(dòng)力、動(dòng)力式積放式等多種輸送方式輸送或積存物品,可以在輸送過(guò)程
中升降、移動(dòng)、翻轉物品,可以結合輔助裝置,按直角、平行、上下等方式實(shí)現物品在滾筒輸送機之間或滾筒輸送機與其他輸送機之間的轉運。
(3)便于和工藝設備銜接配套,銜接方式簡(jiǎn)易緊湊,可以直接作為工藝設備的物料輸入和輸出段。輥子件的空隙部位便于布置各種裝置和設備。
(4)物品輸送平穩,便于對輸送過(guò)程中的物品進(jìn)行加工、裝配、實(shí)驗、分揀、包裝、儲存等各種工藝性操作,便于對輸送過(guò)程實(shí)現自動(dòng)控制。
(5)兩臺滾筒輸送機的連接尺寸大小,可以轉運較小尺寸的物品。
(6)雙排或數排滾筒輸送機可以并排組成大寬度的滾筒輸送機,以運送大型成件物品。\
(7)允許輸送高溫物品。
(8)滾筒輸送機標準化、系列化、通用化程度高,易于拼裝組成不同的生產(chǎn)線(xiàn),同時(shí)不需要特殊土建基礎。
2滾筒輸送機的參數化
根據鹽化工常用滾筒輸送機型號,為便于選擇,可將滾筒輸送機各數據參數化如圖1,只需根據實(shí)際需求對相關(guān)參數進(jìn)行選擇調整即可得到所需滾筒輸送機方便滾筒輸送機的統一避免多次繪制滾筒輸送機的二維、三維圖紙提高企業(yè)效率。
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皮帶輸送機是連接各臺設備的紐帶，沿線(xiàn)也比較長(cháng)。由于皮帶機輸送的煤質(zhì)不同，而且有時(shí)煤炭又比較濕，這樣有些粘稠的煤就會(huì )粘在輸送帶上，因此通常在輸送帶的重要部位安裝一些皮帶清掃器，以達到清潔皮帶表面的目的。
皮帶清掃器在皮帶輸送機上應用的必要性
根據煤碼頭的實(shí)際作業(yè)情況，如果皮帶上粘有附著(zhù)物，將會(huì )形成兩個(gè)不利因素：
一是造成煤炭?jì)然煊须s質(zhì)。因為粘在皮帶上的煤不及時(shí)清理掉的話(huà)，再作業(yè)其他煤種時(shí)，就會(huì )混入到后面的煤種當中，這對質(zhì)量要求非常嚴格的煤種來(lái)說(shuō)是不允許的。
二是對設備形成損害因為皮帶輸送機是由電機驅動(dòng)滾筒帶動(dòng)皮帶運轉的，中間又有各種承載托輥和改向滾筒，皮帶運轉時(shí)粘在上面的物料就會(huì )進(jìn)入回程的托輥上，把托輥弄臟并粘有這些附著(zhù)物。物料進(jìn)入托輥殼體內，從而增大軸承座上的徑向載荷和軸向載荷，使軸承快速磨損，托輥殼體粘上物料會(huì )撕裂和拉毛輸送帶的面膠，加速輸送帶的磨損毀壞。如果粘著(zhù)物進(jìn)入改向滾筒，就會(huì )粘在滾筒表面上，越粘越多，附著(zhù)力也越來(lái)越大，其結果是造成輸送帶跑偏和滾筒串軸，增加輸送帶滾筒軸承的磨損。輸送帶上殘留的物料還會(huì )加大對滾筒的摩擦力，有時(shí)會(huì )引起輸送帶面膠和滾筒包膠層的撕裂，釀成嚴重后果。
如果清掃裝置良好，對托輥、輸送帶等的使用壽命都可以延長(cháng)。由此可見(jiàn)，清掃器在帶式輸送機上有著(zhù)不可忽視的作用。在運行中，如果想人為清除機尾滾筒的附著(zhù)物，往往容易發(fā)生嚴重的人身傷亡事故。為保證皮帶輸送機的正常運轉，必須將輸送帶上的附著(zhù)物清掃干凈。因此，在皮帶機的關(guān)鍵部位安裝皮帶清掃器就是非常必要的。
原有的皮帶清掃器的工作原理及存在問(wèn)題
原皮帶清掃器的工作原理
在煤碼頭皮帶輸送機投入使用時(shí)，只在驅動(dòng)滾筒和回程皮帶兩處設計安裝了皮帶清掃器。該清掃器為懸掛式，依靠自重或配重使其上面的清掃刮片與皮帶接觸，分為H型和V型兩種，通過(guò)皮帶運轉將粘在皮帶上面的煤刮掉并排除到皮帶外部，以回程皮帶為例(見(jiàn)圖1)。
這種V型皮帶清掃器懸掛在皮帶架上，調整好距離后依靠自重使其下部的橡膠或聚氨酯刮片與皮帶相接觸，當皮帶經(jīng)過(guò)該清掃器時(shí)，粘在上面的煤就會(huì )被刮片刮掉并隨兩側的傾斜角度排到皮帶外面去，從而達到清潔皮帶表面的目的。
原皮帶清掃器存在的問(wèn)題
由于該皮帶清掃器是懸掛在皮帶架上的，與皮帶的距離已經(jīng)固定，當使用一段時(shí)間后，清掃器上的刮片就會(huì )磨損，無(wú)法接觸到皮帶表面，于是該清掃器就失去了它的功效，達不到清潔皮帶表面的目的。
由于皮帶在運轉當中會(huì )發(fā)生上下抖動(dòng)，而清掃器又是與皮帶接觸的，所以清掃器也隨著(zhù)皮帶上下抖動(dòng)，這就導致該清掃器與皮帶架的連接容易脫落。脫落后的清掃器在皮帶上滑動(dòng)，其頭部的尖端就可能會(huì )劃傷皮帶，嚴重時(shí)導致皮帶撕裂?；谶@兩點(diǎn)因素，該清掃器在日常的使用和維護當中，需要經(jīng)常人為地去檢查、調整及更換，既浪費人力、材料成本，又存在安全隱患影響正常生產(chǎn)。因此對這種清掃器的改進(jìn)是勢在必行的。
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主參數及輸送原理
驅動(dòng)式滾筒輸送機長(cháng)度L分別為6240mm、5740mm、6740mm、5840mm,高度為1155mm,寬度為712mm,有效輸送寬度420mm,電動(dòng)機功率550W,輸送速度03m/8,輥子間距150mm。輸送機布置示意圖見(jiàn)圖1,驅動(dòng)裝置10位于輸送輥子的下方,用傳動(dòng)鏈條8帶動(dòng)傳動(dòng)軸2端部的鏈輪9。聯(lián)軸器5將各段傳動(dòng)軸聯(lián)成一根貫穿輸送機全長(cháng)的傳動(dòng)軸,承載輥子3的軸端支承在機架13的縱向橫梁U形槽中。傳動(dòng)帶4繞過(guò)緊套在傳動(dòng)軸上的尼龍套7和支承輥子的溝槽(參看圖2),帶動(dòng)支承輥子旋轉,每根傳動(dòng)帶由一個(gè)安裝在機架上的壓緊裝置6壓緊,保持傳動(dòng)帶的張力。限位裝置11安裝在輸送機端部的兩個(gè)非驅動(dòng)輥子12之間,對輸送的件貨起暫時(shí)存儲作用。
滾筒輸送機結構特點(diǎn)
(1)特種傳動(dòng)帶傳動(dòng)軸與輥子間的傳動(dòng)使用了由聚氨酯制成的圓形斷面傳動(dòng)帶,斷面直徑為7mm。該傳動(dòng)帶強度高、耐磨、耐油、耐水、彈性好。更換傳動(dòng)帶時(shí),先松開(kāi)壓緊裝置,將輥子一端抬起,卸下套在輥子上的舊傳動(dòng)帶,套上新帶,然后將傳動(dòng)軸兩端的聯(lián)軸器和軸承座松開(kāi),取出套在通軸上的舊傳動(dòng)帶。套上新帶,重新裝上聯(lián)軸器和軸承座。
(2)通軸傳動(dòng)(見(jiàn)圖3)傳動(dòng)軸1由兩端軸承座2支承,尼龍套3按等間距套裝在傳動(dòng)軸1上。用熱裝法安裝,使尼龍套與傳動(dòng)軸之間有足夠的摩擦力,防止運轉發(fā)熱后尼龍套與傳動(dòng)軸間打滑,并用螺釘4將尼龍套固定在傳動(dòng)軸上。
(3)壓緊裝置參看圖4,該裝置用兩個(gè)調節螺母1固定在機架上,銷(xiāo)軸4將壓緊輪3和螺桿架2聯(lián)成一體,由螺母1調整壓緊輪3對傳動(dòng)帶的壓緊力。
(4)限位裝置為使工件能暫時(shí)停留在滾筒輸送機上,在機架的卸載端裝有限位裝置(圖5)。其動(dòng)作原理為:當需要工件進(jìn)入下道工序時(shí),由操作人員按下手柄8,細鋼絲繩7牽動(dòng)拉桿5,使支座2連同非驅動(dòng)輥子1下移工件通過(guò)。操作人員松開(kāi)手柄8,由于彈簧3作用,支座2和輥子1自動(dòng)復位,阻止不需要進(jìn)入下道工序的工件通過(guò)。
(5)承載輥子承載輥子的結構與普通帶式輸送機的輥子基本相同,只是在一端開(kāi)有用于傳動(dòng)帶的溝槽(見(jiàn)圖6)。
設計時(shí)應注意的問(wèn)題
(1)輥子間距為了保證工件平穩運行,必須使工件底面或托盤(pán)始終與4個(gè)以上的輥子接觸
(2)輥道有效寬度沿輥道一側的傳動(dòng)帶上方設有一條通長(cháng)的蓋板,防止雜物落入傳動(dòng)溝槽,所以輥道有效寬度比輥子長(cháng)度約小100mm(圖6)
(3)導向邊高度(見(jiàn)圖6)由于制造及安裝誤差,可能導致輥子軸與機架中心線(xiàn)不垂直,工件在輸送過(guò)程中產(chǎn)生偏斜,甚至中途掉下,所以機架上的導向邊應高出輥子輸送面10~15mm,導向邊既支承承載輥子,又作為導向用。
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本研究通過(guò)分析工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)輥筒輸送設備和倉儲物流滾筒輸送機的設計方法和組成結構所具有的設計共性，將模塊化設計參數化設計方法運用到輸送線(xiàn)設備的設計中。
模塊化設計是根據產(chǎn)品功能需要設計出滿(mǎn)足設計要求的功能模塊，并對各個(gè)設計模塊進(jìn)行重組形成產(chǎn)品的一種設計方法。模塊化設計一般采用功能結構映射的方法來(lái)分解，它可以將一個(gè)復雜的產(chǎn)品設計分解成若干個(gè)較為簡(jiǎn)單的子模塊，從而實(shí)現復雜產(chǎn)品的快速設計。模塊化設計的關(guān)鍵在于把每個(gè)模塊進(jìn)行系列化和標準化，并且劃分的模塊易于拆分和重組4。在模塊劃分時(shí)要遵循以下規則:①模塊劃分應有相對統的標準;②為了避免模塊本身的復雜程度和混亂，應該適量減少產(chǎn)品劃分的模塊數;③以有限的模塊數獲得盡可能多的產(chǎn)品組合方案，達到用戶(hù)的要求;④模塊本身具有一定的獨立功能且結構完整;⑤模塊劃分時(shí)應考慮制造工藝性和經(jīng)濟性。
根據上述模塊化設計原則和滾筒輸送機的特點(diǎn)，筆者以雙鏈滾筒輸送機為例把輸送機劃分為:直線(xiàn)型輸送機、彎道型輸送機、分合流型輸送機、頂升移栽、頂升轉臺和擺動(dòng)式分路器6個(gè)部分。
雙鏈滾筒輸送機模塊劃分圖如圖1所示。
滾筒輸送機中各個(gè)模塊的參數化系統可以作為整體來(lái)進(jìn)行設計，也可以根據設計需求對其進(jìn)行單獨設計。首先筆者根據客戶(hù)輸送線(xiàn)設備的的設計需求進(jìn)行分析并轉化產(chǎn)品定義時(shí)所需產(chǎn)品級參數;然后通過(guò)建立的人機交互界面輸入設計產(chǎn)品時(shí)所需要的設計參數;再次通過(guò)總裝體和子裝配體之間的參數傳遞關(guān)系對雙鏈滾筒輸送機的各個(gè)模塊進(jìn)行參數驅動(dòng);再通過(guò)驅動(dòng)零件級參數來(lái)生成三維模型和通過(guò)模塊間的重組形成產(chǎn)品。
最后筆者進(jìn)行產(chǎn)品分析，若滿(mǎn)足全部設計要求，通過(guò) Solid Works三維圖和工程圖之間的信息傳遞的特點(diǎn)和建立的工程圖的模板，進(jìn)行工程圖生成。若不滿(mǎn)足要求，則通過(guò)修改模型達到要求后，進(jìn)行工程圖生成。系統數據傳遞過(guò)程圖如圖2所示。
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可伸縮皮帶輸送線(xiàn)自動(dòng)張緊裝置集機電液于一體,也就是包括電機驅動(dòng)、機械減速、電液控制。此裝置的構成部分含有絞車(chē)電機、制動(dòng)器、減速器等。自動(dòng)張緊裝置控制系統的關(guān)鍵控制元件是PLC,該裝置對于自動(dòng)張緊裝置功能的實(shí)現有著(zhù)重要的作用。電機和絞車(chē)利用濕式盤(pán)型離合器相接在離合器咬合之前,電機旋轉,絞車(chē)維持靜止狀態(tài),當離合器咬合后,電機拉著(zhù)絞車(chē)旋轉,由此讓可伸縮皮帶輸送線(xiàn)的輸送帶張緊。PLC通過(guò)力傳感器的信號實(shí)現對濕式摩擦片離合器與制動(dòng)器的控制,如此,就能讓張緊絞車(chē)快速地在維持張緊與放松這三種狀態(tài)自由的切換,這就是輸送帶在不同生產(chǎn)工作情況下張力自我調節的原理。
控制系統的組成部件包括了操作面板、電源、PLC、電機設備顯示界面等,其中關(guān)鍵控制核心屬于PLC,輸入分為兩個(gè)部分,也就是操作面板輸入與設備狀態(tài)信號輸入,輸出信號同樣也是兩部分,即控制與顯示。
當控制系統接受到皮帶輸送線(xiàn)發(fā)出的啟動(dòng)指令后,就馬上開(kāi)啟張緊裝置電機,張緊裝置就對張力展開(kāi)自我調節。按照張力傳感器測量到的張力的數據,PC從程序中獲取到啟動(dòng)張力值與運行張力值。電機啟動(dòng)兩秒鐘以后,PC把張力調節為啟動(dòng)張力值。張力的調節主要是利用離合器的工作來(lái)提高張力,或是利用制動(dòng)器來(lái)減少張力。離合器與制動(dòng)器電磁閥在每次失電0.5秒內兩個(gè)部件都無(wú)法使用,從而避免控制系統達到最大操作頻率,以保證系統穩定安全的運行。
PLC程序達到離合器與制動(dòng)器互鎖,極大地加強了安全性能離合器與制動(dòng)器的開(kāi)關(guān)都是依賴(lài)于張力信號的反饋進(jìn)行控制張力信號和設置值對比,確定離合器與制動(dòng)器的動(dòng)作。在張緊裝置收到輸送機停止指令的二十秒鐘后電機將停止工作。
當張力在啟動(dòng)張力值正負5kN區間中維持此狀態(tài)至少五秒鐘后,就會(huì )讓皮帶輸送線(xiàn)運行,并且張緊裝置就開(kāi)始對此信號進(jìn)行計時(shí)。在一分半鐘之后,張力就會(huì )從啟動(dòng)值回復到正常工作的數值,在此數值維持三分鐘后,絞車(chē)電機將停止工作。一旦張力值又遭到破壞,張緊裝置又會(huì )重新運轉,自動(dòng)調節張力到正產(chǎn)運行值。
在系統張力維持于設定的死區中時(shí),其運轉時(shí)間達到設定時(shí)間以后,張緊裝置就會(huì )自行停止工作。而輸送帶張力不用接受補償時(shí),張緊裝置將會(huì )繼續維持待機情況。狀態(tài)面板與輸送帶張力顯示依舊是保持激活狀態(tài),從而方便運輸機操作者査看張緊裝置的工作情況,不過(guò)電機與離合器這時(shí)候是無(wú)法使用的。在張緊裝置呈現保持狀態(tài)之際,PL會(huì )不斷檢測輸送帶張力,在輸送帶張力超出死區范圍外時(shí),電機就會(huì )重新運轉。當應該要簡(jiǎn)答或是降低張力時(shí),張緊裝置重新激活的時(shí)間被設置為三秒以下,從而提高運轉效率。具體動(dòng)作情況如下:當張力在設定值正負5kN范圍里大于3秒鐘時(shí),張緊裝置就會(huì )停止工作;若是張緊裝置張力超出設定值±5kN達到兩秒鐘時(shí),張緊裝置就會(huì )重新激活。
在張力合適:張緊裝置正常工作,皮帶輸送線(xiàn)才能運轉張緊裝置故障:張緊裝置無(wú)法正常工作,反饋回路張力輸入不超過(guò)5kN且維持三秒總以上,就會(huì )造成PLC停機。這說(shuō)明反饋回路出現問(wèn)題,也就是欠張力跳閘故障。當反饋回路張力輸入超出90kN同時(shí)維持三秒鐘以上后,PLC就停止工作,該問(wèn)題就是張力跳閘故障。
3主要技術(shù)特點(diǎn)
(1)控制安全
選取PLC作為核心的控制系統,達到了張緊裝置自行控制的目的,保證控制的精華程度、安全性和可靠性。
(2)適應性強
能夠按照詳細情況確定最大張緊力與最大行程來(lái)實(shí)現不同類(lèi)型皮帶輸送線(xiàn)對張緊裝置的要求。
(3)控制簡(jiǎn)潔
張緊裝置的控制系統能夠和皮帶輸送線(xiàn)的集控裝置相連,達到遠程控制的目的。
4結語(yǔ)
此裝置在實(shí)驗室展開(kāi)了性能試驗,實(shí)驗結果說(shuō)明:此裝置設計科學(xué)合理,具備了張緊力自動(dòng)調節、控制簡(jiǎn)潔、安全可靠等特點(diǎn),達到了設計預期的目標。
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GA25型積放滾筒輸送機的卷煙成品臨時(shí)儲存、輸送是通過(guò)電控系統給本設備一個(gè)控制信號控制擺動(dòng)和傳輸裝置的運動(dòng)來(lái)實(shí)現的。
GA25型積放滾筒輸送機在電控系統的控制下，當設備連續向下游設備輸送卷煙成品時(shí)，卷煙成品在旋轉的輥子作用下被輸送到設備出料口進(jìn)入下游設備；當需要卷煙成品作臨時(shí)暫存時(shí)，電控系統給本設備一個(gè)控制信號，在氣裝置的控制下，擺動(dòng)體的連桿擺動(dòng)，使輸送帶與第一個(gè)工位的輥子脫開(kāi)，同時(shí)擺動(dòng)體的止動(dòng)塊與輥子接觸，對輥子進(jìn)行摩擦制動(dòng)，輥子上的卷煙成品也因此停止運動(dòng)，從而實(shí)現卷煙成品的臨時(shí)暫存，與此同時(shí)后續卷煙成品在氣控系統的控制下，也依次停留在相應的工位上。
當需要恢復正常輸送卷煙成品時(shí)，設備得到電控系統的一個(gè)控制信號，在氣控裝置的作用下，擺動(dòng)體的連桿擺動(dòng)，使輸送帶與第一個(gè)工位的輥子接觸，輥子重新獲得動(dòng)力，停留在第一個(gè)工位的卷煙成品向下游設備輸送，與此同時(shí)后續的卷煙成品在氣控裝置下，重新依次獲得動(dòng)力，依次向下游設備輸送。
GA25型滾筒輸送機在使用過(guò)程中，能達到基本的使用需求，但自從延安卷煙廠(chǎng)開(kāi)始生產(chǎn)后，該設備頻繁出現堵煙現象，無(wú)法完全實(shí)現卷煙成品的等間距輸送或臨時(shí)存儲功能，同時(shí)還引起下游設備掃推輸送機的故障，從而造成整個(gè)煙箱輸送線(xiàn)的擁堵。
主要原因是在輸送卷煙成品時(shí)積放功能發(fā)生故障，GA25型積放滾筒輸送機上的電控系統漫反射光電開(kāi)關(guān)無(wú)法完全識別黑黃色煙箱表面，從而氣控裝置無(wú)法正常工作，擺動(dòng)體的連桿無(wú)法擺動(dòng)，輥子一直運動(dòng)，輥子上的產(chǎn)品也一直處于輸送狀態(tài)，無(wú)法實(shí)現等間距輸送或臨時(shí)存儲。
因此造成了GA25型積放滾筒輸送機的單機運行效率低下，故障次數平均為3次/班，積放功能故障時(shí)間占煙箱輸送線(xiàn)故障時(shí)間的65.42%。
這些問(wèn)題直接影響了成品自動(dòng)入庫的效率以及整個(gè)物流系統的自動(dòng)化運行，甚至有可能影響卷包車(chē)間的正常生產(chǎn)。
GA25型積放滾筒輸送機積放功能采用的漫反射光電開(kāi)關(guān)是威格勒OPT144-P08型。
漫反射光電開(kāi)關(guān)發(fā)射和接收在同一個(gè)傳感器中，發(fā)射光通過(guò)物體的表面反射回到接收器，其工作原理是通過(guò)檢測接收光信號的強弱檢測物體的有無(wú)。
影響漫反射光電開(kāi)關(guān)光的接收的因素有:距離、顏色、物體尺寸、表面結構和表面傾斜度。
主要影響如下:距離越近，光的接收強度就越大；檢測物體表面顏色與接收到的信號強度從弱到強為黑、藍、黃、銀、白；物體尺寸越大，接收到的信號強度越大;物體表面越光滑，物體反光強，但是漫反射光電開(kāi)關(guān)比較難檢測到光面物體，粗糙表面容易檢測，即使表面傾斜一些也容易被檢測到。
光電開(kāi)關(guān)主要分為對射式、鏡反射式和漫反射式光電開(kāi)關(guān)。
用于積放滾筒輸送機的光電開(kāi)關(guān)需要相互聯(lián)鎖使用才能保證積放功能的正常。因此,需要選擇能夠相互聯(lián)鎖使用的光電開(kāi)關(guān)才能滿(mǎn)足實(shí)際使用需求。結合目前使用的威格勒OPT144-P08型漫反射光電開(kāi)關(guān),同時(shí)考慮不受煙箱黑黃色光滑表面的影響,我們決定選用威格勒生產(chǎn)的OPT247型鏡反射光電開(kāi)關(guān)來(lái)替代現有的OPT44-P08。OPT247鏡反射光電開(kāi)關(guān)結構和電路圖如圖2所示。
改型光電開(kāi)關(guān)與目前使用的光電開(kāi)關(guān)外形安裝尺寸完全樣,在安裝OPI247鏡反射光電開(kāi)關(guān)時(shí),只需加裝一塊反光板即可完成改造，改造安裝非常方便簡(jiǎn)單。
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1.結構特點(diǎn)
(1)滾筒輸送機
圖1是滾筒輸送機的縱向布置圖，它是由滾子1、鏈輪2、鏈條3、左右側板4和減速器5等組成。圖2是滾子結構的剖面圖，其中碟形彈簧組1既起傳遞扭矩的作用，又起過(guò)載保護作用，當輸送線(xiàn)上局部滾子受阻不易旋轉時(shí)，碟形彈簧片之間打滑，其它滾子可照常運轉。滾子5兩端內孔中裝有襯套4，套裝在芯軸6上，芯軸8與兩邊側板1、9中的滾針軸承3和可承受軸向力的滾動(dòng)軸承8的配合分別是H7門(mén)h6和H7/f7，芯軸6兩端分別裝有彈性擋圈2和鏈輪13，芯軸在碟形彈簧組預壓力作用下，始終向鏈輪方向拉緊，因而使左端滾針軸承內圈與滾子5一端襯套4端面緊密貼合，右端通過(guò)兩個(gè)厚度為2mm的隔離套7同滾動(dòng)軸承8內閣緊密貼合。由于這種緊密貼合產(chǎn)生摩擦力、使滾子5同芯軸6同步旋轉。當祾子上的負載力大于摩擦力時(shí)，滾子停轉，而芯軸在鏈輪13的帶動(dòng)下繼續運轉。調整隔離套10的厚度可得所需磲簧預壓力、調整時(shí)應不允許鏈輪與鏈條在運轉時(shí)存在別勁現象。
圖1的滾子間距s可根據被輸送物體的輸送基面和鏈條節距等參數經(jīng)計算確定、我們廠(chǎng)實(shí)際使用的滾筒輸送機最小節距t為45mm，最大為17mm，鏈條3為GB1243-76TG095套筒滾予鏈，鏈輪齒數為14。我廠(chǎng)實(shí)際使用的滾筒輸送機寬度B為200~800mm。
(2)減速器
如圖3所示，減速器1懸臂裝在無(wú)鏈輪側側板上，占用空間較小。電動(dòng)機2采用AO2系列或北京微電機廠(chǎng)生產(chǎn)的GA系列1MB14型電動(dòng)機。
2.制造過(guò)程應注意的問(wèn)題
(1)兩側板上的軸承孔應成對加工，保證同心，且應在側板上平面打上配對標記，防止裝配時(shí)混錯。
(2)當側板較長(cháng)或滾筒輸送機寬度B較大時(shí)，如圖3所示，可在每段側板上加2~3根固定桿3、保證兩側板平行和安裝方便，固定桿的裝配孔也應在加工軸承孔時(shí)配對加工。
(3)圖4是我們采用的碟形彈簧，每組11片;材料為65Mn或60Si2Mn通過(guò)車(chē)削或沖壓制成。
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一、其實(shí)直線(xiàn)鏈板輸送機在輸送面上，是非常平坦光滑的，還有很小的摩擦力，物料在輸送線(xiàn)之間，有過(guò)渡平穩的，可輸送各種玻璃瓶等一些物料，當然還能被運用到食品運輸中。提高加工食品的生產(chǎn)效率。
二、直線(xiàn)鏈板的材質(zhì)是非常多的，比如不銹鋼、工程塑料等，規格品種比較多，依據輸送物料與工藝要求來(lái)選用的，也能滿(mǎn)足各個(gè)行業(yè)的不同需求。有很大的輸送能力，還能來(lái)承載很大的載荷，用在食品加工行業(yè)中。
三、有著(zhù)很穩定、準確的輸送速度，確保精確的同步輸送。一般直線(xiàn)鏈板輸送機是能直接用水來(lái)沖洗或直接就浸泡在水里，設備很便于清潔，還可以來(lái)滿(mǎn)足食品等行業(yè)對衛生的要求。設備布局是很靈活的，能在一條輸送線(xiàn)上，來(lái)完成水平、傾斜、轉彎輸送。設備結構也很簡(jiǎn)單，維護很便利。
正因為直線(xiàn)鏈板輸送機以標準鏈板來(lái)作為承載面，還由馬達來(lái)作為動(dòng)力傳動(dòng)，讓設備能夠正常來(lái)運作，進(jìn)而滿(mǎn)足加工企業(yè)對食品加工時(shí)，對設備的使用要求。相信對于這點(diǎn)，大家都是很清楚這點(diǎn)的，尤其在使用直線(xiàn)鏈板設備時(shí)。
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1、網(wǎng)帶運用留意事項
(1)高溫環(huán)境下運用不銹鋼網(wǎng)帶需求留意，由于不同材料在高溫下會(huì )脹大，由于脹大的系數不同，不同材料焊接在一起可能會(huì )使網(wǎng)帶產(chǎn)生熱疲勞等現象，這樣可能會(huì )形成網(wǎng)帶呈現開(kāi)裂等現象，所以在挑選網(wǎng)帶的時(shí)分一定要挑選那些耐高溫的網(wǎng)帶。
(2)防止在腐蝕性的環(huán)境中運用，在腐蝕性環(huán)境中運用網(wǎng)帶會(huì )形成網(wǎng)帶生銹，變細，加快網(wǎng)帶的磨損。
(3)防止網(wǎng)帶長(cháng)時(shí)刻作業(yè)，假如不可防止的需求長(cháng)時(shí)刻的作業(yè)，那么需求給網(wǎng)帶一個(gè)緩沖的時(shí)刻。
(4)常常為網(wǎng)帶和齒輪之間加油潤滑，防止摩擦。
2、網(wǎng)帶輸送機減速機的保養
網(wǎng)帶輸送機的部件尤其是動(dòng)力部件是一個(gè)很重要的東西。對于咱們的減速機來(lái)說(shuō)，這樣要求咱們每隔5-10天進(jìn)行一次內部機油的檢查作業(yè)，不然會(huì )形成就會(huì )形成內部齒輪磨擦增大，減短發(fā)動(dòng)機的運用壽命。除此之外，咱們還要特別了解到的一個(gè)常識就是，假如長(cháng)時(shí)間作業(yè)在這種情況下會(huì )把齒輪磨光損壞導致無(wú)法運用。其間最重要的一點(diǎn)：咱們給這個(gè)部件做一次全新的保養，也便是咱們給它換換油，糾正一下平衡點(diǎn)。網(wǎng)帶輸送機每一個(gè)小的部件都是重要的，咱們一定要仔細的保護和定時(shí)保養才好。由于它決議著(zhù)整個(gè)網(wǎng)帶輸送機是的動(dòng)力和運轉及運用壽命。
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