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    驅動(dòng)式滾筒輸送機輸送原理及結構特點(diǎn)介紹

     驅動(dòng)式滾筒輸送機分別安裝在發(fā)動(dòng)機車(chē)間缸體加工輸送線(xiàn)上,用于輸送發(fā)動(dòng)機缸體,運行效果良好。這種新型驅動(dòng)式滾筒輸送機具有連續輸送和存儲兩種功能。

     

    主參數及輸送原理

     

    驅動(dòng)式滾筒輸送機長(cháng)度L分別為6240mm、5740mm、6740mm、5840mm,高度為1155mm,寬度為712mm,有效輸送寬度420mm,電動(dòng)機功率550W,輸送速度03m/8,輥子間距150mm。輸送機布置示意圖見(jiàn)圖1,驅動(dòng)裝置10位于輸送輥子的下方,用傳動(dòng)鏈條8帶動(dòng)傳動(dòng)軸2端部的鏈輪9。聯(lián)軸器5將各段傳動(dòng)軸聯(lián)成一根貫穿輸送機全長(cháng)的傳動(dòng)軸,承載輥子3的軸端支承在機架13的縱向橫梁U形槽中。傳動(dòng)帶4繞過(guò)緊套在傳動(dòng)軸上的尼龍套7和支承輥子的溝槽(參看圖2),帶動(dòng)支承輥子旋轉,每根傳動(dòng)帶由一個(gè)安裝在機架上的壓緊裝置6壓緊,保持傳動(dòng)帶的張力。限位裝置11安裝在輸送機端部的兩個(gè)非驅動(dòng)輥子12之間,對輸送的件貨起暫時(shí)存儲作用。

     

    滾筒輸送機結構特點(diǎn)

     

    (1)特種傳動(dòng)帶傳動(dòng)軸與輥子間的傳動(dòng)使用了由聚氨酯制成的圓形斷面傳動(dòng)帶,斷面直徑為7mm。該傳動(dòng)帶強度高、耐磨、耐油、耐水、彈性好。更換傳動(dòng)帶時(shí),先松開(kāi)壓緊裝置,將輥子一端抬起,卸下套在輥子上的舊傳動(dòng)帶,套上新帶,然后將傳動(dòng)軸兩端的聯(lián)軸器和軸承座松開(kāi),取出套在通軸上的舊傳動(dòng)帶。套上新帶,重新裝上聯(lián)軸器和軸承座。

     

    (2)通軸傳動(dòng)(見(jiàn)圖3)傳動(dòng)軸1由兩端軸承座2支承,尼龍套3按等間距套裝在傳動(dòng)軸1上。用熱裝法安裝,使尼龍套與傳動(dòng)軸之間有足夠的摩擦力,防止運轉發(fā)熱后尼龍套與傳動(dòng)軸間打滑,并用螺釘4將尼龍套固定在傳動(dòng)軸上。

     

    (3)壓緊裝置參看圖4,該裝置用兩個(gè)調節螺母1固定在機架上,銷(xiāo)軸4將壓緊輪3和螺桿架2聯(lián)成一體,由螺母1調整壓緊輪3對傳動(dòng)帶的壓緊力。

     

    (4)限位裝置為使工件能暫時(shí)停留在滾筒輸送機上,在機架的卸載端裝有限位裝置(圖5)。其動(dòng)作原理為:當需要工件進(jìn)入下道工序時(shí),由操作人員按下手柄8,細鋼絲繩7牽動(dòng)拉桿5,使支座2連同非驅動(dòng)輥子1下移工件通過(guò)。操作人員松開(kāi)手柄8,由于彈簧3作用,支座2和輥子1自動(dòng)復位,阻止不需要進(jìn)入下道工序的工件通過(guò)。

     

    (5)承載輥子承載輥子的結構與普通帶式輸送機的輥子基本相同,只是在一端開(kāi)有用于傳動(dòng)帶的溝槽(見(jiàn)圖6)。

     

    設計時(shí)應注意的問(wèn)題

    (1)輥子間距為了保證工件平穩運行,必須使工件底面或托盤(pán)始終與4個(gè)以上的輥子接觸

    (2)輥道有效寬度沿輥道一側的傳動(dòng)帶上方設有一條通長(cháng)的蓋板,防止雜物落入傳動(dòng)溝槽,所以輥道有效寬度比輥子長(cháng)度約小100mm(圖6)

    (3)導向邊高度(見(jiàn)圖6)由于制造及安裝誤差,可能導致輥子軸與機架*線(xiàn)不垂直,工件在輸送過(guò)程中產(chǎn)生偏斜,甚至中途掉下,所以機架上的導向邊應高出輥子輸送面10~15mm,導向邊既支承承載輥子,又作為導向用。

    原文閱讀:http://www.yonghui021.com/news/2018-9-13/444.html

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