我廠(chǎng)從國外引進(jìn)了一套汽缸套珩磨生產(chǎn)線(xiàn)，工件的輸入、輸出是采用碟形彈簧傳遞扭矩的鏈傳動(dòng)動(dòng)力式滾筒輸送機，我廠(chǎng)對該滾筒輸送機進(jìn)行了改進(jìn)設計，改進(jìn)后的滾筒輸送機已用于多種場(chǎng)合。經(jīng)過(guò)實(shí)際運轉考驗結果運轉可靠，維修工作量小，功率省而承載能力大，速度變化范圍大，是生產(chǎn)作業(yè)線(xiàn)中運送成品或半成品的理想設備?，F將其結構特點(diǎn)及制造過(guò)程中的有關(guān)問(wèn)題作概略介紹。

1.結構特點(diǎn)

(1)滾筒輸送機

圖1是滾筒輸送機的縱向布置圖，它是由滾子1、鏈輪2、鏈條3、左右側板4和減速器5等組成。圖2是滾子結構的剖面圖，其中碟形彈簧組1既起傳遞扭矩的作用，又起過(guò)載保護作用，當輸送線(xiàn)上局部滾子受阻不易旋轉時(shí)，碟形彈簧片之間打滑，其它滾子可照常運轉。滾子5兩端內孔中裝有襯套4，套裝在芯軸6上，芯軸8與兩邊側板1、9中的滾針軸承3和可承受軸向力的滾動(dòng)軸承8的配合分別是H7門(mén)h6和H7/f7，芯軸6兩端分別裝有彈性擋圈2和鏈輪13，芯軸在碟形彈簧組預壓力作用下，始終向鏈輪方向拉緊，因而使左端滾針軸承內圈與滾子5一端襯套4端面緊密貼合，右端通過(guò)兩個(gè)厚度為2mm的隔離套7同滾動(dòng)軸承8內閣緊密貼合。由于這種緊密貼合產(chǎn)生摩擦力、使滾子5同芯軸6同步旋轉。當祾子上的負載力大于摩擦力時(shí)，滾子停轉，而芯軸在鏈輪13的帶動(dòng)下繼續運轉。調整隔離套10的厚度可得所需磲簧預壓力、調整時(shí)應不允許鏈輪與鏈條在運轉時(shí)存在別勁現象。

圖1的滾子間距s可根據被輸送物體的輸送基面和鏈條節距等參數經(jīng)計算確定、我們廠(chǎng)實(shí)際使用的滾筒輸送機*小節距t為45mm，*大為17mm，鏈條3為GB1243-76TG095套筒滾予鏈，鏈輪齒數為14。我廠(chǎng)實(shí)際使用的滾筒輸送機寬度B為200~800mm。

(2)減速器

如圖3所示，減速器1懸臂裝在無(wú)鏈輪側側板上，占用空間較小。電動(dòng)機2采用AO2系列或北京微電機廠(chǎng)生產(chǎn)的GA系列1MB14型電動(dòng)機。

2.制造過(guò)程應注意的問(wèn)題

(1)兩側板上的軸承孔應成對加工，保證同心，且應在側板上平面打上配對標記，防止裝配時(shí)混錯。

(2)當側板較長(cháng)或滾筒輸送機寬度B較大時(shí)，如圖3所示，可在每段側板上加2~3根固定桿3、保證兩側板平行和安裝方便，固定桿的裝配孔也應在加工軸承孔時(shí)配對加工。

(3)圖4是我們采用的碟形彈簧，每組11片;材料為65Mn或60Si2Mn通過(guò)車(chē)削或沖壓制成。

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