皮帶輸送線(xiàn)屬于煤礦井下生產(chǎn)的主要輸送設備之一,其在煤礦安全生產(chǎn)中有著(zhù)極為重要的地位。隨著(zhù)我國社會(huì )經(jīng)濟的不斷發(fā)展,對于煤炭的需求也在快速地提升,同時(shí),伴隨著(zhù)國內高產(chǎn)高效的綜采放頂煤工藝的主見(jiàn)推廣,讓運輸巷帶式輸送杋朝著(zhù)大運量、長(cháng)距離的方向發(fā)展。張緊裝置屬于皮帶輸送線(xiàn)的主要構成部件。其主要作用就是確保輸送帶在工作時(shí),驅動(dòng)滾筒的分離點(diǎn)有著(zhù)足夠的張力,避免輸送帶出現打滑情況,由此保障運輸安全。此外,還能確保滾筒周長(cháng)上輸送帶每個(gè)點(diǎn)都有著(zhù)足夠的張力,避免由于輸送帶在托錕中因松弛造成撒料。為了能跟上煤礦井下的生產(chǎn)效率,大功率長(cháng)距離皮帶輸送線(xiàn)的張緊裝置需要在達到輸送帶伸長(cháng)量要求的基礎上,達到張緊力可調的要求,也就是實(shí)現起動(dòng)過(guò)程中滿(mǎn)足皮帶輸送線(xiàn)的動(dòng)態(tài)防滑要求,如此,就能提高張緊力是的加大摩擦牽引力。至勻速階段又能減少張緊力從而確保皮帶輸送線(xiàn)的正常工作,由此可見(jiàn)張緊裝置的適應性強的優(yōu)勢。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,研發(fā)出運行穩定安全、張緊形成大、設置林火且能同時(shí)滿(mǎn)足多種生產(chǎn)運輸需求的狀況,輸送帶具備了一定張緊力同時(shí)可以按照實(shí)際情況自我調節的張緊裝置就屬于發(fā)展的必然趨勢了。

可伸縮皮帶輸送線(xiàn)自動(dòng)張緊裝置集機電液于一體,也就是包括電機驅動(dòng)、機械減速、電液控制。此裝置的構成部分含有絞車(chē)電機、制動(dòng)器、減速器等。自動(dòng)張緊裝置控制系統的關(guān)鍵控制元件是PLC,該裝置對于自動(dòng)張緊裝置功能的實(shí)現有著(zhù)重要的作用。電機和絞車(chē)利用濕式盤(pán)型離合器相接在離合器咬合之前,電機旋轉,絞車(chē)維持靜止狀態(tài),當離合器咬合后,電機拉著(zhù)絞車(chē)旋轉,由此讓可伸縮皮帶輸送線(xiàn)的輸送帶張緊。PLC通過(guò)力傳感器的信號實(shí)現對濕式摩擦片離合器與制動(dòng)器的控制,如此,就能讓張緊絞車(chē)快速地在維持張緊與放松這三種狀態(tài)自由的切換,這就是輸送帶在不同生產(chǎn)工作情況下張力自我調節的原理。

控制系統的組成部件包括了操作面板、電源、PLC、電機設備顯示界面等,其中關(guān)鍵控制核心屬于PLC,輸入分為兩個(gè)部分,也就是操作面板輸入與設備狀態(tài)信號輸入,輸出信號同樣也是兩部分,即控制與顯示。

當控制系統接受到皮帶輸送線(xiàn)發(fā)出的啟動(dòng)指令后,就馬上開(kāi)啟張緊裝置電機,張緊裝置就對張力展開(kāi)自我調節。按照張力傳感器測量到的張力的數據,PC從程序中獲取到啟動(dòng)張力值與運行張力值。電機啟動(dòng)兩秒鐘以后,PC把張力調節為啟動(dòng)張力值。張力的調節主要是利用離合器的工作來(lái)提高張力,或是利用制動(dòng)器來(lái)減少張力。離合器與制動(dòng)器電磁閥在每次失電0.5秒內兩個(gè)部件都無(wú)法使用,從而避免控制系統達到*大操作頻率,以保證系統穩定安全的運行。

PLC程序達到離合器與制動(dòng)器互鎖,極大地加強了安全性能離合器與制動(dòng)器的開(kāi)關(guān)都是依賴(lài)于張力信號的反饋進(jìn)行控制張力信號和設置值對比,確定離合器與制動(dòng)器的動(dòng)作。在張緊裝置收到輸送機停止指令的二十秒鐘后電機將停止工作。

當張力在啟動(dòng)張力值正負5kN區間中維持此狀態(tài)至少五秒鐘后,就會(huì )讓皮帶輸送線(xiàn)運行,并且張緊裝置就開(kāi)始對此信號進(jìn)行計時(shí)。在*半鐘之后,張力就會(huì )從啟動(dòng)值回復到正常工作的數值,在此數值維持*鐘后,絞車(chē)電機將停止工作。一旦張力值又遭到破壞,張緊裝置又會(huì )重新運轉,自動(dòng)調節張力到正產(chǎn)運行值。

在系統張力維持于設定的死區中時(shí),其運轉時(shí)間達到設定時(shí)間以后,張緊裝置就會(huì )自行停止工作。而輸送帶張力不用接受補償時(shí),張緊裝置將會(huì )繼續維持待機情況。狀態(tài)面板與輸送帶張力顯示依舊是保持激活狀態(tài),從而方便運輸機操作者査看張緊裝置的工作情況,不過(guò)電機與離合器這時(shí)候是無(wú)法使用的。在張緊裝置呈現保持狀態(tài)之際,PL會(huì )不斷檢測輸送帶張力,在輸送帶張力超出死區范圍外時(shí),電機就會(huì )重新運轉。當應該要簡(jiǎn)答或是降低張力時(shí),張緊裝置重新激活的時(shí)間被設置為三秒以下,從而提高運轉效率。具體動(dòng)作情況如下:當張力在設定值正負5kN范圍里大于3秒鐘時(shí),張緊裝置就會(huì )停止工作;若是張緊裝置張力超出設定值±5kN達到兩秒鐘時(shí),張緊裝置就會(huì )重新激活。

在張力合適:張緊裝置正常工作,皮帶輸送線(xiàn)才能運轉張緊裝置故障:張緊裝置無(wú)法正常工作,反饋回路張力輸入不超過(guò)5kN且維持三秒總以上,就會(huì )造成PLC停機。這說(shuō)明反饋回路出現問(wèn)題,也就是欠張力跳閘故障。當反饋回路張力輸入超出90kN同時(shí)維持三秒鐘以上后,PLC就停止工作,該問(wèn)題就是張力跳閘故障。

3主要技術(shù)特點(diǎn)

(1)控制安全

選取PLC作為核心的控制系統,達到了張緊裝置自行控制的目的,保證控制的精華程度、安全性和可靠性。

(2)適應性強

能夠按照詳細情況確定*大張緊力與*大行程來(lái)實(shí)現不同類(lèi)型皮帶輸送線(xiàn)對張緊裝置的要求。

(3)控制簡(jiǎn)潔

張緊裝置的控制系統能夠和皮帶輸送線(xiàn)的集控裝置相連,達到遠程控制的目的。

4結語(yǔ)

此裝置在實(shí)驗室展開(kāi)了性能試驗,實(shí)驗結果說(shuō)明:此裝置設計科學(xué)合理,具備了張緊力自動(dòng)調節、控制簡(jiǎn)潔、安全可靠等特點(diǎn),達到了設計預期的目標。

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